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Fiche traitement

High Fidelity Fixed-Base Simulator

University of Kansas Medical Center • Parkinson, SEP

Suivi actif Non applicable

Résumé

High Fidelity Fixed-Base Simulator est développé par University of Kansas Medical Center. Le traitement est actuellement en Non applicable. Il est associé à Parkinson, SEP. Son objectif thérapeutique principal est À vérifier. Le statut actuel est : suivi actif.

À vérifier

À vérifier
Non applicable
University of Kansas Medical Center
United States
The use of simulators to retrain driving skills of patients with stroke, Parkinson's disease (PD), or multiple sclerosis (MS) is very limited because of cost, space required, and incidence of simulator sickness in high fidelity simulators. The Principal investigator recently developed a low cost low fidelity portable driving simulator (PDS). In this pilot study, the study team will (1) determine the ease of use and occurrence of simulator sickness while operating the low fidelity PDS in a clinic setting and (2) the efficacy of the low fidelity PDS to reproduce the benefits from retraining impaired driving skills of stroke survivors in a high-fidelity simulator. Participants: 30 participants, separated according to neurological condition including stroke, PD, or MS, will be randomly allocated to either the PDS or fixed-base high-fidelity simulator training. Each participant will undergo a pre-training evaluation, five hours of designated training and a post-training assessment, similar to the pre-training evaluation. Data will be analyzed according to study aims. The investigators hypothesize that the simple set up of the PDS will make it easier to use and better decrease the incidence of simulator sickness that typically leads to stopping therapy than the high-fidelity simulator. The investigators hypothesize that improvements in lane maintenance, adherence to speed limits, reaction to traffic lights, and overall reaction time after training using the PDS will not be significantly different from improvements observed after training using the high-fidelity driving simulator.
2026-08-04

Début phase actuelle
Non disponible dans les sources synchronisées
Timeline clinique

Non applicable
Préclinique
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Approuvé

Objectif scientifique de l’étude

classification automatique vérifiable
À vérifier Confiance automatique : 0%
Contrôle de cohérence : 85/100

L’objectif est absent ou classé « Autre » et doit être recalculé à partir du protocole.

Transparence et qualité de la fiche

données vérifiables
ClassificationÀ vérifier
Confiance de la fiche85 %
Source principaleSource officielle ou publication indexée
Dernière vérification2026-08-04
Anomalies détectées1
Validation humaineValidation humaine non effectuée
Donnée issue d’une source Donnée normalisée automatiquement Interprétation algorithmique

Classification scientifique multi-axes

ne pas confondre statut et résultat
État de l’étudeTerminée
Disponibilité des résultatsRésultats à vérifier
InterprétationImpossible à déterminer
Niveau de preuveNon évaluable

Un essai terminé n’est pas nécessairement positif. Un essai arrêté n’est classé comme échec scientifique que lorsqu’un résultat ou une raison explicite le confirme.

Indicateurs factuels

sans score subjectif
Phase enregistréeNon applicable
Études associées0
Publications associées3
Statut consolidéSuivi actif

Aucune chance de succès, note d’innovation, potentiel thérapeutique ou probabilité de commercialisation n’est calculé tant qu’un modèle validé et des données suffisantes ne sont pas disponibles.

Historique factuel de la molécule

4 événement(s) daté(s)

Cette liste reprend uniquement les dates trouvées dans les registres et publications liés. Elle ne constitue pas une prévision.

DateÉvénementSource
2026-08-04Dernière mise à jour des donnéesHigh Fidelity Fixed-Base SimulatorBiomedical Watch
2026-08-13PublicationPilots' visual scan patterns and situation awareness in flight operations.Aviation, space, and environmental medicine
2026-08-13PublicationPsychophysiological responses to takeover requests in conditionally automated driving.Accident; analysis and prevention
2026-08-16PublicationMental workload associated with operating an agricultural sprayer: an empirical approach.Journal of agricultural safety and health

Début phase actuelle
Non disponible dans les sources synchronisées
Essais cliniques liés

0 essai(s)
NCT Titre Phase Statut administratif Pays Sponsor
Aucun essai lié pour le moment.

Publications liées

3 publication(s)

Publications liées

3 publication(s)
Titre PMID DOI Journal Date
Mental workload associated with operating an agricultural sprayer: an empirical approach. Voir source 21675281 10.13031/2013.36495 Journal of agricultural safety and health
Pilots' visual scan patterns and situation awareness in flight operations. Voir source 25022158 10.3357/asem.3847.2014 Aviation, space, and environmental medicine
Psychophysiological responses to takeover requests in conditionally automated driving. Voir source 33128991 10.1016/j.aap.2020.105804 Accident; analysis and prevention

Sources officielles

liens de recherche
ClinicalTrials.gov PubMed EMA FDA CTIS

Dernière mise à jour des données : 2026-08-04

Ces sources sont proposées pour vérification. Les informations de la fiche doivent être confirmées dans les registres officiels ou les publications originales.

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Version : V150 Études : 3 024 Traitements : 3 427 Sociétés : 1 338 Centres : 36 292 Dernière synchronisation : 14 septembre 2026 15:37 Base mise à jour : 14 septembre 2026
Les synthèses, badges et classifications sont une aide à la lecture. Elles ne remplacent ni les registres officiels, ni les publications originales, ni l’avis d’un professionnel de santé.